17 avril 2009
Pas content le Flavio... Sacré diffuseur...
Quelques declarations de Flavio suite a l'approbation par la FIA des diffuseurs, dont Renault n'est pas encore équipé....
« Après la mort d'Ayrton Senna, on avait décidé qu'il n'y aurait plus de voiture à effet de sol et maintenant, c'est de nouveau autorisé »
« Il nous sera impossible de récupérer le retard que nous avons sur ces équipes. Dans trois ou quatre Grands Prix, le championnat sera décidé et je ne vois pas l'intérêt pour les chaînes de télévision et les spectateurs de regarder un Grand Prix lorsque Button aura 60 points, Nakajima 50 et un autre 80. Il vaut mieux suivre ça à la radio et voir s'il n'y a pas autre chose à faire »
« Nos pilotes sont ou ont été champions du monde alors que là, nous avons un pilote qui est presque à la retraite et l'autre, qui est un brave garçon, mais il est aussi lent qu'une borne! Ces deux-là vont se disputer le titre mondial et je ne vois pas où se trouve la crédibilité dans tout ça. »
« A l'heure actuelle, on parle de limiter les budgets à 30 millions de livres par an, mais nous avons déjà dépensé 15 millions pour le KERS et 10 pour le diffuseur. Il ne nous resterait donc que cinq millions pour payer les déplacements et les salaires des employés. » Il est enervé le garcon... D'apres ce que j'ai lu a droite et gauche, Renault devrait avoir une 1ere version de ce qu'on pourrait appeler "diffuseur magique" des samedi soir en Chine, et donc Dimanche pour la course...
02 avril 2009
Hamilton le looseur... Exclusion...
Bon bein j'ai envi de mettre 2 cartons rouges suite a la rocambolesque histoire de Melbourne / Trulli / Hamilton !
Pour ceux qui on rien suivi ou sont perdus... ce que je peux croire tant la FIA annonce/dément/change les resultats de GP apres coup...
Bref, Trulli termine le GP a la 3eme place, monte sur le podium, boit un coup de champ' et apres pat a trac, la FIA annonce retirer sa 3eme place car il aurait doubler Hamilton lorsque la voiture de securité etait sortie, ce qui est interdit. Du coup, Trulli est penalisé de 25 secondes et Hamilton, alors 4eme, profite de la 3eme place, et des points qui vont avec...
Saut que Toyota porte plainte et a bien fait! Apres nouvel etude, les commissaires decouvrent que Hamilton laisse passer Trulli.. Vous allez me dire que c'est pareil, bein non ! Car Trulli venait de passer dans l'herbe (sortie de piste), du coup il peut reprendre sa position sous voiture de securité...
Puis l'erreur de Mac Laren, qui s'est finalement auto accusé, c'est d'avoir demander a la FIA a ce moment la si Hamilton pouvait repasser devant car Trulli est sorti de piste... Mac Laren a donc manipulé la FIA en demandant de reprendre une position qu'ils venait de deliberement donner...
Du coup, la FIA, un peu perdue je pense, demande de penaliser Trulli pour depassement. Mais apres decouvre que Mac Laren a oublié de leur dire qu'ils avaient deliberement laisser passer Trulli!!! Autrement dit, ils avaient fait prendre une decision a la FIA fausse! Et Hamilton a fait des declarations contradictoires avec les enregistrements radio! En Radio il dit a son manager qu'il le laisse passer et a la FIA qu'il ne l'a pas fait !
Bref, sanction et exclusion de Hamilton & Mac laren du GP de Melbourne ! Bien fait!
C'est anti sportif, ca m'sieur !
Donc carton rouge a Hamilton pour sa malhonneté et a la FIA pour s'etre faite mise en boite...
26 mars 2009
Brawn GP sponsorisé par Virgin
Ca y est, Brawn GP a trouvé sponsor a son pied et il s’agira, entre autre, de Virgin ! Et oui Richard Branson qui lorgne sur la F1 depuis longtemps y met enfin un pied…
Le marketing de virgin etant axé sur la couleur rouge, esperons qu’on saura les differencier des Ferrari J
Vivement que l’on voit la déco a Melbourne.. Fin pas sur, je sais pas s’ils auront le temps de faire des autocollant… Meme si c’est pas final ils faut qu’ils en mettent car la F1 sans déco c’est quand meme pas beau J
17 mars 2009
Jean Todt part de chez Ferrari
Apres avoir quitté son poste de Directeur sportif en 2007, Jean Todt vient de définitivement partir de chez Ferrari. Il abandonne donc son rôle de membre du conseil d’administration.
Apres 16 ans de bons et loyaux services (arrivé chez Ferrari en 1993), il s’en va. C’est l’annonce faite par le PDG de Ferrari aujourd’hui.
Pour l’instant, ce n’est pas très clair si son départ est volontaire ou pas… Comme cette info est toute fraiche il faut attendre quelques jours et des révélations.
J’espère pour lui qu’il est parti avec un Enzo & une Maserati J Apres tout il l’a mérité, au vu du nombre de championnat du monde constructeur qu’il a apporté à Ferrari !
16 mars 2009
Brawn GP : Bis repetita a Jerez !
Brawn GP a confirmé, avec Barrichello, que sa monoplace semble etre en forme, en signant a nouveau le meilleur temps des essais d'hier a Jerez !!!
Si cette monoplace est dans sa configuration "finale" pour Melbourne, il se peut qu'elle joue les troubles faite ! Au moins sur les qualifications. Car sur la durée complete d'une course, je ne sais pas dire si elle peut tenir ce rythme toute une course... A suivre de pres...
